Giao thông đường biển nước ta ngày càng phát triển chủ yếu là do (Miễn phí)

Vùng sở hữu tỉ trọng độ quý hiếm phát hành công nghiệp lớn số 1 VN là

A. Duyên hải Nam Trung Sở. 

B. Đồng vì như thế sông Hồng.

C. Đông Nam Sở. 

D. Đồng vì như thế sông Cửu Long.

Lâm nghiệp toạ lạc quánh biêt nhập tổ chức cơ cấu của đa số những vùng cương vực VN vì:

A. rừng có không ít độ quý hiếm về kinh tế tài chính và môi trường thiên nhiên sinh thái xanh.

B. VN sở hữu % diện tích S là ụ núi, lại sở hữu vùng rừng ngập đậm ven biên.

C. nhu yếu về khoáng sản rừng rộng lớn và thông dụng.

D. phỏng bao phủ phủ rừng của VN kha khá rộng lớn và hiện nay đang gia tăng

Trong những mô hình giao thông vận tải vận tải đường bộ ở VN, đường đi bộ có

A. Tỉ trọng tối đa về lượng vận chuyển    

B. Tốc phỏng vận fake thời gian nhanh nhất

C. Khối lượng vận fake sản phẩm & hàng hóa rộng lớn nhất       

D. Trình phỏng kinh nghiệm và technology cao nhất

Đặc điểm này tại đây ko đích với nước ngoài thương nước ta?

A. Thị phần châu Á cướp tỷ trọng nhỏ nhập tổ chức cơ cấu kim ngạch nhập vào, phần rộng lớn Thị phần châu Âu.

B. Kim ngạch nhập vào và xuất khẩu tăng khá thời gian nhanh, tổ chức cơ cấu đa phần nghiêng hẳn về nhập vào.

C. Thị ngôi trường kinh doanh càng ngày càng được không ngừng mở rộng theo phía nhiều mẫu mã hóa, nhiều phương hóa

D. Từ năm 1993 đến giờ, nối tiếp nhập siêu, tuy nhiên thực chất không giống xa vời với nhập siêu giai đoạn trước Đổi mới

Căn cứ nhập Atlat Địa lí nước ta trang 21, độ quý hiếm phát hành công nghiệp ở VN nhập quá trình 2000 - 2007 tăng gấp

A. 1.133,2 ngàn tỷ đồng. 

B. 4,73 lần

C. 3,47 phen.

D. 4,37 phen.

Dựa nhập bạn dạng trang bị sông ngòi trang 10 Atlat Địa lí nước ta, cút dọc quốc lộ 1A kể từ Bắc nhập Nam thứu tự của những dòng sông là

A. sông Hồng, sông Mã, sông Gianh, sông Ba, sông Tiền

B. sông Hồng, sông Gianh, sông Mã, sông Ba, sông Tiền

C. sông Hồng, sông Mã, sông Gianh, sông Tiền, sông Ba

D. sông Hồng, sông Ba, sông Mã, sông Gianh, sông Tiền